#02 · Giải pháp cốt lõiCore Solution核心解决方案

Hạ tầng sạc điện thông minhSmart Charging Infrastructure智能充电基础设施

Trạm sạc nhanh DC · Trạm đổi pin · EMS tích hợp solar + BESS + lưới điện — mô hình kinh doanh doanh thu ổn định. DC fast-charging · Battery-swap · EMS integrating solar + BESS + grid — stable-revenue business model. 直流快充 · 换电站 · 集成光伏 + 储能 + 电网的EMS — 稳定收入模式。

300+Trạm DC mục tiêuTarget DC stations目标充电站
150-350kWCông suất sạcCharging power充电功率
$110MCAPEX Phase 1Phase 1 CAPEX一期CAPEX
10-15minSạc 80%To 80% SOC充至80%
Trạm sạc 365 Energy — DC fast-charging · Việt Nam
Chuẩn & pháp lýStandards & Framework标准与框架Đa chuẩn sạc · PPP · Tuân thủ lướiMulti-standard · PPP · Grid compliant多标准·PPP·电网合规
✓ CCS2 + GBT + CHAdeMO ✓ MoT PPP 25 năm ✓ EVN interop ✓ VEC land rights ✓ Sinosure backed ✓ Tesla adapter
Tại sao quan trọngWhy It Matters为何重要

Hạ tầng sạc là then chốt của chuyển đổi EVCharging is the backbone of EV adoption充电是电动化的核心

Không có hạ tầng sạc — không có xe điện. 365 Energy đầu tư sớm để chiếm vị trí chiến lược với mô hình doanh thu kép: bán điện theo kWh, phí thành viên, và doanh thu quảng cáo/F&B tại trạm. No charging means no EVs. 365 Energy invests early to secure strategic locations, with triple revenue: kWh sales, membership fees, and on-site ads/F&B. 没有充电就没有电动车。365集团抢占战略点位，三重收入：按千瓦时售电、会员费、站内广告/餐饮。

⚡

Mô hình triển khaiDeployment Models部署模式

🛣️

Cao tốcHighway Plaza高速公路

Trạm sạc nhanh DC tại trạm dừng cao tốc, kết hợp F&B, nghỉ ngơi — tối đa hóa thời gian sạc.DC fast-charging at highway rest-stops paired with F&B — turns charging time into revenue.高速服务区直流快充结合餐饮，将充电时间转化为收入。

🏭

Khu công nghiệpIndustrial Zone工业园区

Sạc phương tiện logistics nội bộ và nhân viên, hợp đồng dài hạn với KCN.Charging for internal logistics vehicles and employees, long-term zone contracts.园区内部物流车及员工充电，长期合同。

🏙️

Đô thị & TTTMUrban & Retail城市与零售

Trạm sạc tại khu đô thị, trung tâm thương mại, bãi xe — kết hợp với thương mại bán lẻ.Chargers at residential zones, malls and parking — integrated with retail.住宅小区、商场及停车场充电桩，与零售结合。

🔁

Đổi pinBattery Swap换电

Mô hình shared battery cho xe máy điện — mở rộng nhanh, chi phí người dùng thấp.Shared battery for e-motorbikes — rapid rollout, low user cost.共享换电，快速扩张，用户成本低。

☀️

Solar + BESS + EMS

Tích hợp năng lượng mặt trời, lưu trữ BESS và hệ thống quản lý thông minh — trạm "xanh" hoàn toàn.Integrated solar + BESS + smart EMS — truly "green" stations.光伏 + BESS + 智能EMS — 全绿色充电站。

📊

EMS Platform

Nền tảng quản lý năng lượng: định giá động, dự báo tải, billing, tương tác lưới.EMS platform: dynamic pricing, load forecasting, billing, grid-interactive.能源管理平台：动态定价、负荷预测、计费、电网互动。

Mô hình tài chính đề xuấtProposed Financial Model建议财务模式

  • CapEx: $150K – $500K / trạm tùy cấu hình công suấtCapEx: $150K – $500K per station by capacity资本支出：每站 15–50万美元，视容量而定
  • Payback: 4 – 6 năm với mô hình highway + mallPayback: 4 – 6 years for highway + mall model回本：高速+商场模式 4–6 年
  • IRR mục tiêu: 15 – 20% (pre-tax)Target IRR: 15 – 20% pre-tax目标IRR：税前 15–20%
  • Mô hình hợp tác: PPP · Nhượng quyền · Joint venturePartnership: PPP · Franchise · JV合作方式：PPP · 特许 · 合资
Cơ hội thị trườngMarket Opportunity市场机会

Cơ hội thị trường sạc EV Việt NamVietnam EV Charging Market Opportunity越南EV充电市场机会

Việt Nam sẽ có 3.5 triệu xe điện vào 2030, cần 22,000 trụ sạc công cộng. Quy hoạch EVN hiện tại chỉ đáp ứng 30%. 365 Energy lấp đầy khoảng trống với công nghệ Chinese-proven + mô hình PPP.Vietnam will have 3.5M EVs by 2030, needing 22,000 public chargers. Current EVN planning covers only 30%. 365 Energy fills the gap with Chinese-proven tech + PPP model.越南2030年将有350万辆电动车，需2.2万个公共充电桩。EVN规划仅覆盖30%。365 Energy以中国成熟技术+PPP模式填补缺口。

Lộ trìnhRoadmap路线图

5 giai đoạn triển khai 2026-20315-Phase Deployment 2026-20312026-2031 五阶段部署

  1. 2026 Q2-Q4 — Pilot 20 trạm Hà Nội + HCMCPilot 20 stations HN + HCMC河内+胡志明市试点20站

    Lắp đặt 20 trạm DC 150kW ở các KCN và trung tâm thương mại. Kiểm nghiệm vận hành + UX.20 DC 150kW stations at IPs and malls. Operations & UX testing.在工业园和商场安装20个DC 150kW站。运营与UX测试。

  2. 2027 — Highway corridor BắcNam 50 trạmN-S Highway corridor 50 stations南北走廊50站

    Kết hợp 365 Restop tại ga nghỉ dọc QL1A + cao tốc Bắc-Nam. Mỗi 100-150km/trạm.Paired with 365 Restop along QL1A + N-S expressway. Every 100-150km.配合365 Restop在1A国道+南北高速。每100-150公里1站。

  3. 2028 — Mở rộng 200 trạm + swap motoExpand 200 stations + moto swap扩展至200站+换电

    80 trạm mới ở cao tốc phân nhánh + 120 điểm swap pin xe máy phối hợp Model_EV365.80 new stations on expressways + 120 motorbike battery swap points.新增80站+120个电摩换电点。

  4. 2029-2030 — 300+ trạm phủ toàn quốc300+ nationwide coverage300+全国覆盖

    Cover 63 tỉnh thành. Tích hợp roaming với mạng VinFast + BYD Vietnam.Cover 63 provinces. Roaming interop with VinFast + BYD Vietnam.覆盖63省。与VinFast、BYD越南互通漫游。

  5. 2031+ — YieldCo + exit IPOYieldCo + IPO exitYieldCo+IPO退出

    Tái cấu trúc thành YieldCo độc lập, IPO HOSE 2031-2032.Restructure as standalone YieldCo, HOSE IPO 2031-2032.重组为独立YieldCo，2031-2032胡志明上市。

Đối tác chiến lượcStrategic Partners战略伙伴

12+ đối tác OEM & lưới12+ OEM & Grid Partners12+ OEM与电网伙伴

Nhà sản xuất sạc TQ · Thiết bị EMS · Lưới điện và đối tác interoperabilityChinese charger OEMs · EMS hardware · Grid & interoperability partners中国充电OEM · EMS设备 · 电网与互通伙伴

Nhà sản xuất sạc & EMSCharger & EMS OEMs充电与EMS厂商

Lưới & interoperabilityGrid & Interoperability电网与互通

Vì sao 365 EnergyWhy 365 Energy为何选择我们

Ba lợi thế xây dựng mạng lướiThree Network-Building Moats三大网络优势

🔌

Phần cứng đa chuẩnMulti-Standard Hardware多标准硬件

Trạm sạc tương thích CCS2 + GBT + CHAdeMO + Tesla adapter — phủ 95% xe điện đang lưu hành tại VN + cả xe Trung Quốc nhập khẩu. Sungrow/Huawei hardware đã validate hàng triệu phiên.Chargers compatible with CCS2 + GBT + CHAdeMO + Tesla adapter — cover 95% of EVs in VN plus Chinese imports. Sungrow/Huawei hardware validated across millions of sessions.兼容CCS2+GBT+CHAdeMO+特斯拉转接 — 覆盖越南95%电动车+中国进口。阳光电源/华为硬件百万次充电验证。

95% xe tương thíchEV coverageEV覆盖350kW peakpeak峰值
🏛️

PPP 25 năm với Bộ GTVT25-Year PPP with MoT与交通部25年PPP

Khung MoU đã ký với Bộ GTVT, đất dọc cao tốc Bắc-Nam cấp qua VEC. 50 trạm Phase 1 có quyền ưu tiên trong quy hoạch hạ tầng EV quốc gia.MoU framework signed with MoT, N-S Expressway land allocated via VEC. 50 Phase 1 stations have priority within national EV infrastructure plan.与交通部已签MoU框架，南北高速用地经VEC划拨。一期50站在国家EV基建规划中享优先权。

25y PPP termPPP termPPP年限50 sites P1P1 sites一期站
🏪

Tích hợp 365 Restop365 Restop Integration365 Restop一体化

Mỗi trạm Restop có 6-20 cổng DC + F&B + retail — 40% doanh thu từ sạc, 60% từ các dịch vụ cộng thêm. Doanh thu 4 nguồn = payback nhanh hơn standalone charging.Each Restop has 6-20 DC chargers + F&B + retail — 40% revenue from charging, 60% from ancillary services. 4-stream revenue = faster payback than standalone charging.每个Restop有6-20个DC桩+餐饮+零售 — 充电收入40%，附属服务60%。四大收入=回本比独立充电站更快。

4x revenue streamsrevenue streams收入来源5-7y paybackpayback回本

Tham gia mạng lưới sạc điện Việt NamJoin Vietnam's EV Charging Network加入越南充电网络

Pipeline 300+ trạm 2030 · $110M CAPEX Phase 1 · IRR 14-16% · PPP 25 năm với MoT. Có thể đồng đầu tư từng trạm hoặc toàn network.300+ station pipeline by 2030 · $110M Phase 1 CAPEX · IRR 14-16% · 25y PPP with MoT. Co-invest per-station or full network.2030年300+站规划 · 一期1.1亿美元 · IRR 14-16% · 与交通部25年PPP。可按站或全网共投。

Xem dự án cao tốc →View Highway Project →高速项目详情 → Cơ hội đầu tưInvestment opportunity投资机会